طباعة

الغاز البترولي المسال

عند تعرض الغاز البترولي الى الضغط فانه يتحول الى الحاله السائله وبذلك يقل حجمه بشكل كبير وبسبب هذه الميزه يكون نقله وخزنه وقياسه  سهلا.
يتم تخفيض ضغط الغاز مجددا عند الاستعمال حيث يمتص الحراره من الهواء المحيط به لكي يعود الى حالته الغازيه مره اخرى.

تعريف الغاز البترولي المسال وخواصه:

يتراكم الغاز البترولي في الطبيعه تحت الارض ويخرج مصاحبا للبترول الخام عند استخراجه من الابار البتروليه وكذلك ينتج عند معالجة البترول الخام وتحويله الى مشتقاته المكونه ويتم تسييل الغاز الناتج بواسطة تعريضه الى الضغط ويتكون الغاز البترولي المسال بشكل اساسي من البروبان والبيوتان وهو مزيج المواد الهيدروكاربونيه المكونه له. يتم تسييل الغاز البترولي عن طريق زيادة الضغط عليه وبذلك يقل حجمه كثيرا و يسهل نقله وخزنه وقياسه .
يتم نقل الغاز المسال بداخل اوعية ضغط الى مواقع الاستعمال حيث يتم هناك تخفيض الضغط المسلط عليه لارجاعه الى حالته الغازيه واستعماله في حالته الغازيه.
في العاده يكون الغاز هذا عديم اللون والرائحه ولكي يمكن تمييزه   في حالة تسربه من الاوعيه الحافظه له يتم اضافة مادة مركبتان الاثيل له قبل تجهيزه الى المستهلكين.

مجالات الاستخدام

للغاز البترولي المسال ثلاثه مجالات استخدام : غاز الاسطوانات المستعمل في المنازل  والغاز المستخدم كوقود في السيارات ويستخدم الغاز البترولي المسال ايضا في الصناعات التحويليه .
نظرا لسهولة نقله من مكان الى اخر وبسبب قيمته الحراريه العاليه فانه يلبي الكثير من الاحتياجات ويستخدم في الكثير من المجالات بدءا  من الصناعه التحويليه الى الاستخدام المنزلي . 
عند احتراق الغاز البترولي فان الحراره الناتجه والطاقه المستحدثه منه توازي خواص الغاز الطبيعي. بجانب هذا فان قلة الحاجه الى صيانه الاجهزه المستخدمه له والدرجه العاليه من السلامه التي توفره تجعل استخدام الغاز المسال جذابا جدا للمستهلك .
ان الغاز البترولي المسال والمعروف اختصارا بالـ LPG ينتج كناتج عرضي عند معالجة البترول الخام في المصافي لانتاج المشتقات النفطيه كالبنزين والمازوت وكذلك يستخرج من الطبيعه مباشرة في بعض المناطق وهو الاسم الدال لخليط البروبان والبيوتان . ان هذا الغاز الذي يكون اثقل من الهواء وزنا وقابلا للاشتعال يتكون من خليط من البروبان والبيوتان ويستخدم في تركيا بنسبة 30% بروبان و 70% بيوتان للاغراض الصناعيه و للتدفئه والطبخ والاناره في المنازل .

في الايام التي يكون التلوث الجوي عاليا يمنع استخدام السيارات في بعض الدول لكن هذا المنع لا يسري على السيارات التي تستخدم الغاز المسال . فمثلا في بلجيكا لا يتم استيفاء ضرائب على السيارات التي تعمل بالغاز المسال . هذا  وبجانب كونه ارخص من البنزين لذلك هناك اهتمام خاص نحو التحول الى الغاز المسال كوقود في السيارات. كذلك ان استخدام الغاز المسال عوضا عن البنزين في السيارات يودي الى اطالة فترة تغيير الزيت وبسبب انخفاض كميات ثاني اوكسيد الكربون الناتج تبقى ماكنة السياره نظيفه لفترة اطول.

ان الغاز الطبيعي او الغاز المسال الناتج من البترول الخام يحفظ تحت الضغط في اوعيه فولاذيه  ويجهز الى المستهلكين بالحاله الغازيه او السائله.

خليط الغاز المسال يتكون من 70% بيوتان و 30% بروبان.

ان الغاز المسال هو وقود مثالي صديق للبيئه  حيث لدى احتراقه لا يخلف غازات عادمه مثل اول اوكسيد الكربون الملوث للبيئه ولا يترك رمادا ناتجا عن الاحتراق .

نظرا لوصول الغاز البترولي الى غرفة الاحتراق بالحاله الغازيه وعد م تخليفه للاحماض والكاربون كبقية انواع الوقود الاخرى يكون له مردود اقتصادي اكبر.

لغرض الانتباه الى حالات التسرب الممكنه من الاوعيه الحافظه له يضاف اليه في المصافي مواد عطريه مثل مركبتان الاثيل الى الغاز قبل تجهيزه الى المستهلكين.