CYLINDRE COMPOSITE CNG
TYPE CYLINDRE COMPOSITE CNG
CATEGORIE DES CYLINDRES
CNG Type I | Bonbonne faite de carbone ou d’acier léger. |
CNG Type II | Bonbonne, enveloppe intérieure en acier ou aluminium avec un extérieur en fibre de résine. |
CNG Type III | Bonbonne, enveloppe intérieure en aluminium avec un extérieur en fibre de résine. |
CNG Type IV | Bonbonne, enveloppe intérieure en plastique avec un extérieur en fibre de résine. |
CYLINDRE COMPOSITE TYPE-IV
CARACTERISTIQUES DE RESERVOIR CNG ;
|
|
Pour réaliser le remplissage du gaz naturel (GNC) l'étalonnage périodique de la cuve est une obligation. Au cours du remplissage la pression du gaz atteint 216 bars. Le réservoir est doté d’une sécurité au plus haut niveau, supérieur aux normes internationales. Les réservoirs sont calibrés de manière appropriée pour résister à une pression de 300 bars et sont conçus pour résister à une pression de 450 bar. Les réservoirs doivent subir un test tous les cinq ans. Les réservoirs testés sont étiquetés. Si le réservoir testé ne présente aucun problème, le réservoir sera étiqueté et remis à nouveau à l'utilisation pour 5 ans.
Les bonbonnes CNG ; En comparaison aux citernes d’essence et des bonbonnes de LPG, sont construites pour résister à des chocs de température plus servers. Tubes de gaz naturel; Soumis à des tests de chaleur, de pression extrême, de choc et de feu.